旅行生涯中，規劃行程，在地圖上「紙上談兵」，想像將會見識的美景，不啻為極大樂趣。自己絕對不敢說在規劃行程上有什麼過人之處，僅是享受於規劃行程之過程之中。經常，實踐過程中，會發現一些遠逾策劃階段所預期的美景，此種感動，相信是很多人都有的經驗。例如，照片上的太魯閣峽谷奇景，已讓人驚歎不已，但是當親身經歷，眼前的鬼斧神工，心靈的震撼與漣漪，對許多人為深刻且久難平息的。
我們在規劃行程上，首先會考慮：那些地點值得駐留。每日時間有限，值得探訪者眾，取捨為我們首先須考量的問題。原則上，我們會將時間以騎乘與探訪時間比為二比一分配，並於出發前先擬定大致須深入探訪對象，除此之外，每次二日二夜行程實際行程(含騎乘與探訪)總時間約為一日半，剩餘半日為預備行程，以防諸如：單車臨時微恙需費時間整修，與發現事前未規劃但途中發現值得深入了解之處等事件的發生。
既然計畫名稱為「鄉道全記錄」，我們當然希望能探訪所有鄉道，但是在時間等限制下，這點實行是有一定難處的。既然如此，我們會盡量以「各地區均探訪，但各地區之眾鄉道以特色者優先」為原則。我們的行程，大致分為苗栗、三義、三灣、竹南頭份、泰安、卓蘭大湖、苑裡通霄等七區域探訪。雖然各區域的鄉道，可能無法全部跑過，但是我們會利用這次機會，把苗栗縣各地區跑透透，如此才能深入了解苗栗的鄉土名情。
我們行程規劃時，鄉道的連結，以參考上河北島地圖為主。但是，這會衍生一個實務的問題，若是上河北島地圖所繪之鄉道路線，與實際不符，事後繪製電子地圖時，該如何確定實際鄉道的路線走向呢？例如第一次行程中，鄉道15之實際起點非台13線，該段道路實為鄉道12。此時，軌跡紀錄器當然是很實用的工具，但我們上次行程無軌跡紀錄器時，我們則利用里程，道路方位走向，各叉路口與各地點之間距離等資訊的紀錄，在電子地圖上反推出該鄉道的路線。此外GPS 導航功能在鄉道騎乘中並非一定有用，原因有二：一為地形遮蔽，衛星數不足，難以精確定位；二為該GPS地圖資料庫未含該鄉道，使得騎乘時螢幕中的小車車出現在無路面的曠野中@@。以上問題都可以用更高階的GPS部份克服，尤其是地圖資料庫的部份，但是這類「武器」的取得又是另一項的問題。
以上為敝人在準備行程時的小小心得。在學習電子儀器上，尚於起步階段，何況幼年時期算命師曾說：貴人命盤與電腦相剋XD。文章如有弊誤之處，尚請大家不令指正，謝謝！
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