踏板上的孩子

　　這是苗62-1上、大坪部落的一戶原住民家庭。

　　這是我們在苗3 上遇到的人。他徒步環島了三十天，明天要回到楊梅的家。我們眼中的他，鬍渣佈滿了整張黝黑的臉，筋肉糾結的手臂與鐵般的腿，承受著目測二十來斤的大背包。他笑著揮手向我們問路，然後繼續往前邁進。我們同路了大概幾秒而已，就超過他了。回頭，只看見越來越小的人影，繼續向我們揮手。

　　當氣喘吁吁的踩動著輪圈，輪圈一點一點、一輪一輪的轉動時，沿途看到的，究竟是自己的心律、還是心路？當前方的山路因汗水浸漬而視線朦朧，想要放棄的，究竟是這整條路程、還是人生道路？

苗15   它是目前我們所騎過苗栗縣的鄉道中，最短的一條道路。

苗48為連結三義通宵道路之一,全線雙線道,路況良好,三通嶺古道即位在此鄉道上,三通嶺古道(尾山步道)為挑炭古道中段,日據時代三義通霄地區之炭窯業盛行,燒製完成之木炭需運往三義車站再運送下山,此即為挑炭古道之重要用途

        離開高雄生活約有十年，發現他人對故鄉的認知似乎僅停留在少數的資訊。如空氣水源污染、四季如夏，與海港都市等。到了台北，過往對台北忙碌的印象，也大大改變。台北，是矛盾的城市，寬闊的幹道與相對守法的交通秩序，有時會讓人忽略路上的車水馬龍。林立的咖啡廳，品茗的城市客，使人暫時無視路上行人匆忙的腳步。

      之前總對苗栗匆匆而過，對她總停留在一些淺顯的認知。舉凡而言，客家人因自然環境相對貧瘠(偏酸性的紅土與淺丘地形)，培養他們刻苦勤儉的民族風性。除此之外，不外乎一些著名景點勝地，如泰安溫泉、南庄風景區、大湖草莓，與雪見遊憩區等。

相較於車流繁雜的126縣道,南岸道路多了一份僻靜與優閒,但南岸道路路況較差,且後段離開湖面而在山腹中盤旋,若單純欣賞水庫風光,126縣道仍是較佳 的選擇,前段著名景點眾,諸如薰衣草森林,龍寮步道,柚子坑步道,普光寺等

苗鄉道34全長9.8k,沿途經西湖鄉與通霄鎮等鄉鎮,著名之吳濁流藝文館在五湖社區,起點至五湖國小適合步行賞桐花,沿途尚有木炭窯遺址等景點,過西湖通霄鄉界後,西行往通霄路段約2k為會車稍困難之單行道,行車請小心

苗33全長13.84公里,前段(台一線以北,通宵鎮中和里南港里)多風力發電機與殘丘景觀,著名之好望角觀景台位於這段路上,後段(台一線以南,西湖鄉)多田野景致,景點有宣王宮(位於苗33與苗35交叉口),與劉恩寬古宅(彭城堂)等